我國纖維產業為城市道路做出更大的貢獻

　　隨著百姓經濟設置裝備部署和公路交通奇跡的飛速生長,都會面路和國道干線公路上的車輛荷載及密度越來越大,行駛速率越來越快,致使路面的破壞也日趨嚴峻起來.分外是對破壞的水泥混凝土路面而言,它不但翻修投資大,且施工周期較長,嚴峻影響交通流通及行車寧靜.鋼纖維混凝土作為一種性能精良的新型復合質料出如今人們眼前,并得到了遍及的應用.利用鋼纖維可以大概減小因荷載在基體混凝土引起的細縫隙端部的應力會合,從而控制混凝土縫隙的擴展,進步整個復合質料的抗裂性.鋼纖維是當代國際混凝土技術發展的最新動態,而鋼纖維混凝土是近年來發展最快.應用最為廣泛的混凝土新型復合材料.摻入少量鋼纖維,可使混凝土物理力學性能產生質的變化,大大提高混凝土抗裂性.抗沖擊性及韌性等,使混凝土從傳統的低抗拉脆性材料變為高強度韌性材料,因而能廣泛用于土建.隧道.水利.交通.礦山.冶金化工.港口等混凝土結構工程.如今,鋼纖維的應用已經從政策扶持進入到了市場發展期,很多工程都開始采用了鋼纖維混凝土,而鋼纖維的質量好壞直接影響著混凝土的好壞,目前我國的鋼纖維的產量成為了最大的瓶頸,由于國內的總量要求較高,行業發展相對薄弱,也是需要把握好機遇,更好的發展.