我國纖維產業的未來發展前景

　　隨著百姓經濟設置裝備部署和公路交通奇跡的飛速生長,都會面路和國道干線公路上的車輛荷載及密度越來越大,行駛速率越來越快,致使路面的破壞也日趨嚴峻起來。分外是對破壞的水泥混凝土路面而言,它不但翻修投資大,且施工周期較長,嚴峻影響交通流通及行車寧靜。鋼纖維混凝土作為一種性能精良的新型復合質料出如今人們眼前,并得到了遍及的應用。利用鋼纖維可以大概減小因荷載在基體混凝土引起的細縫隙端部的應力會合,從而控制混凝土縫隙的擴展,進步整個復合質料的抗裂性。鋼纖維不裸露等技術優勢和在同等強度下可減節約混凝土用量、鋼纖維可取代或部分取代配筋、可縮短施工同期,鋼纖維特別適用于要求連施工。提高結構制品抗沖擊性,斷裂韌性高、和易性好,鋼纖維在混凝土中均勻有效的分布；鋼纖維不裸露等技術優勢和在同等強度下可減節約混凝土用量、鋼纖維可取代或部分取代配筋、可縮短施工同期,鋼纖維特別適用于要求連施工。鋼纖維價格的波動無疑也帶動了材料市場的競爭。為充分發揮鋼纖維的功能特點,廠家紛紛在購買力上做了調整。鋼纖維的主要作用是防止混凝土內部微裂縫的擴展,阻滯宏觀裂縫的發生和發展。當混凝土開裂后,橫跨裂縫的纖維成為外力的主要承受者。鋼纖維的使用也有效推動了現代化建設的發展,為諸多建筑產物的牢固性提供了優質的保證。鋼纖維的應用上來說,鋼纖維能夠在機場跑道、高速公路、高鐵和普通的工業地坪上使用。用處很多,同時這些地方如高鐵、高速公路不是說今天修好了以后這條路就不在修理了。由于使用量相對來說比較大,所以后期的維護是重中之重。