在鋼纖維混凝土中外加防水劑的獨特功效

　　鋼纖維混凝土加入該纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成,顯著改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能。
　　在鋼纖維混凝土中外加防水劑,具有防潮、阻裂、耐磨等優點,對地下室及人防工程的防水潮起到良好的作用。還可以用在地下水泵防水等
　　該混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短該纖維所形成的一種新型的多相復合材料。顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。在現代水利水電工程施工中,應用非常廣泛。
　　該纖維混凝土就是一般普通混凝土中摻配一定數量的短而細的該纖維所組成的一種新型高強復合材料。由于鋼纖維性能阻滯基體混凝土裂縫的產生,不但具有普通混凝土的優良性能,而且具有良好的抗折、抗沖擊、抗疲勞以及收縮率小、韌性好、耐磨耗能力強等特性?？墒孤访婧穸葴p薄50%以上,縮縫間距可增至15m～30m,不用設脹縫和縱縫。此混凝土用該纖維類型有圓直型、熔抽型和剪切型該纖維。其長度分為各種不同規格,最佳長徑比為40～70,截面直徑在0.4mm～0.7mm范圍內,抗拉強度不低于380mm。在施工時該纖維在混凝土中摻入量為1.0%～2.0%（體積比）,但最大摻量不宜超過2.0%。水泥采用425?！?25#普通硅酸鹽水泥,以保證混合料具有較高的強度和耐磨性能。不宜大于20mm。細集料采用中粗砂,平均粒徑0.35mm~0.45mm,松裝密度。37g/cm3.砂率采用45%～50%。
　　鋼纖維是一種新、高性能的該纖維品種。該纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為：強度雙控標準（抗壓強度和彎拉強度）；該纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%（體積率）該纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。
　　此外,高強此混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現澆、生產施工等方面均已得到大量應用,其優良性能完全可以取得良好的技術經濟和社會環境效益。