??? 鋼纖維材料的增強效果主要取決于基體強度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數),纖維與基體間的粘結強度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。當鋼纖維混凝土破壞時,大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善鋼纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。
鋼纖維使用的順序:
??? 1、先將砂、石子放入料斗;
??? 2、在轉動著的砂、石子放入料斗的一起,將鋼纖維均勻摻入,再加入水泥;
??? 3、圖為砂、石子、鋼纖維、水泥放入料斗里;
??? 4、再將料斗里的砂、石子、鋼纖維、水泥吊入拌和臺拌和,先干拌2分鐘,再加水,拌和2分鐘;
??? 5、再將拌和均勻的鋼纖維混凝土放入車廂內,運送;
??? 6、灌溉,鋪放要搗緊抹實,隨鋪隨抹,厚薄均勻。
我廠生產的鋼纖維,生產工藝科學合理,外形美觀,質量穩定,根據冷作硬的原理,增強了纖維自身的硬度,合理的形狀結構使其在混凝土中有效地提高粘合力和抗拔力,不結團,施工方便,對混凝土的增強效果更為明顯,抗拉、抗彎強度都完全達到并且超出了國家規定的標準。
該纖維和普通混凝土的最大區別是效果拔群,不但可以面層減薄,改進路面的利用性能,提高路面的壽命,而且還可以節省成本,縮短工期。該纖維的出現,是為了解決日趨嚴峻的路面破壞情況,人們的經濟基礎有了,開車的也越來越多,對路面的負擔越來越大,對破壞的水泥混凝土路面而言,翻修路面投資巨大,而且施工周期長,影響了交通和行人出行。而該纖維的出現,可以很好的解決這個問題,作為一種新型復合材料,迅速得到了普遍應用,可以有效控制混凝土縫隙,提高整個復合質料的抗裂性。
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