鋼纖維的養護時間一般約為14～2ld.混凝土宜達到設計要求,且在養護期間和封縫前,禁止車輛通行,在達到設計強度的40說后,方
可允許行人通行。其養護方法一般有兩種方法：
1. 濕治養生法,這是最為常用的一種養護方法。即是在混凝土抹面2h后,表面有一定強度,用濕麻袋或草墊,覆蓋物還兼有隔溫作
用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間,每天應均勻灑水數次,使其保持潮濕狀態。
2. 塑料薄膜養生法,即在混凝土板做面完畢后,均勻噴灑過氯乙烯等成胰液使形成不透氣的薄膜保持膜內混凝土的水分,保濕養生。但注意過氯乙烯樹脂是有毒、易燃品,應妥善護。
進行舊水泥混凝土路面修復方案選擇時,須考慮行車要求和經濟要求等,因地制宜,選擇經濟可行的方法。工程纖維通過比選采用鋼
纖維混凝土加鋪層做修復罩面,修復工程竣工已有一年多,路面狀況良好,應用效果值得推廣。
怎樣保護鋼纖維混凝土不被破壞。鋼纖維產品的增強效果主要取決于基體強度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(纖維混凝土中該纖維所占體積百分數),纖維與基體間的粘結強度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。
當纖維混凝土破壞時,大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。加入纖維可生產各種纖維混凝土,應用范圍較為廣泛,一些公路路面、機場道面都可使用,增強性能,首先看纖維的效果。
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