鋼纖維能夠很好的增強路面的抗拉抗裂的強度,能夠很好的增加工程的質量.鋼纖維具有良好的延展性,耐磨損,硬度強,材質韌性較高,它的特點便是布局小,但計劃有多種布局,遷移變化、扭曲、三角型、帶錨尾等.鋼纖維混凝土主要目的祇是為了與混凝土中之水泥、砂、碎石好好做結合而已,而有好的結合自然就有好的結果及效能.鋼纖維主要作用是防止混凝土內部微裂縫的擴展,阻滯宏觀裂縫的發生和發展.當混凝土開裂后,橫跨裂縫的纖維成為外力的主要承受者.鋼纖維的使用有效推動了現代化建設的發展.
鋼纖維的增強效果主要取決于基體強度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數),纖維與基體間的粘結強度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響.當鋼纖維混凝土破壞時,大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一.加入鋼纖維可生產各種鋼纖維混凝土,應用范圍較為廣泛,一些公路路面、機場道面都可使用,增強性能,首先看鋼纖維的效果.鋼纖維是由冷軋鋼帶經分帶、剪切而制成,抗拉強度大于600Mpa,能夠均勻分布于混凝土中的剪切型鋼纖維.壓痕型鋼纖維性能優良,與水泥基體材料有良好的粘結性能,不僅能有效減少混凝土因塑性收縮、干燥收縮、溫度變化等原因引起的微裂縫的擴展,亦可阻滯宏觀裂縫的形成和發展.
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