鋼纖維產業在建筑中增添一份力量

　　隨著外力的不斷增加或者外力持續一定時間,當裂縫擴展到一定程度之后,混凝土退出工作,纖維成為外力的主要承擔者,橫跨裂縫的纖維極大的限制了混凝土裂縫的進一步擴展.由此可見,纖維有效地克服了混凝土抗拉強度低、易開裂、抗疲勞性能差等固有缺陷.如今發展到現在鋼纖維的理論研究有進了一步,深化到表面結構和混凝土之間產生的摩擦效應等關系.該纖維表面的形狀將直接影響到混凝土的效應,也就是說該鋼纖維的形狀對混凝土的增強和抗拉性都有很好的提升能力.鋼纖維作為一種新型復合材料,迅速得到了普遍應用,可以有效控制混凝土縫隙,提高整個復合質料的抗裂性,也是近幾年來廣受歡迎的一種新型產品,因為其顏色的多樣化,再加上可以適應不同場合的需要,用途廣泛.鋼纖維是鋼材的短纖維,將鋼絲切斷,并按照規定樣式進行壓制成兩端彎鉤,具有一定強度.鋼纖維主要是用于制造鋼纖維混凝土,并應用于隧道、工業地坪等領域.在鋼纖維混凝土中纖維的體積率小到一定程度時將不起增強作用,對于不同品種,不同長徑比的鋼纖維,其最小體積率略有不同.鋼纖維表面呈光滑的圓柱體,其橫斷面幾乎是完整的圓形,宏觀來看,表面光滑,所以鋼纖維之間的抱合力非常小,不利于和樹脂相粘結.由于呈圓柱體,所以鋼纖維彼此靠近時,空隙填充的較密實.這對提高鋼制品的含量是有利的.鋼纖維的出現,是為了解決日趨嚴峻的路面破壞情況,人們的經濟基礎有了,開車的也越來越多,對路面的負擔越來越大,對破壞的水泥混凝土路面而言,翻修路面投資巨大,而且施工周期長,影響了交通和行人出行.